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[欧美风情] “自行车王国”荷兰,民众年收入超5万美元,为何代步更爱骑车?

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 楼主| 发表于 2019-4-17 15:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
早在1970年代,我国是世界上著名的自行车王国,而随着全国经济迅猛发展,汽车渐渐取代了自行车,成为了人们的代步工具。而在经济发达的欧洲国家,如今人们却逐步放弃汽车,回归到骑自行车的时代。
以自行车代步的情况,在荷兰首都阿姆斯特丹尤为盛行,在这里基本上人们出门用的最多的交通工具就是自行车。作为新的自行车王国,荷兰的自行车数量绝对比人口多,在阿姆斯特丹更甚,人均自行车拥有量达1.3部。
那里是自行车的天堂。在阿姆斯特丹的每个繁华街区,你都能看到许多骑着自行车上下班的市民,他们不是因为穷买不起汽车,更多的是出于环保和锻炼身体的原因,也由于阿姆斯特丹水道和桥梁众多,开车不便,人们更愿意骑自行车出行。
阿姆斯特丹能够成为自行车的天堂,主要是因为它被定位为对自行车十分友好的城市,全城设置有400多公里长的自行车道,自行车道会与公路和人行道分离,自行车停车地随处可见。可以说,阿姆斯特丹是世界上最适合骑自行车的城市,甚至警察也骑自行车巡逻。
在市中心,几乎所有地域都对自行车和骑车人开放,自行车和骑车人的权利受到充分尊重,公共管理部门为自行车和骑车人提供完善的设施和服务。例如,自行车被允许乘坐地铁或火车,车厢内有专门的停放自行车的区域和设施。住在城郊的人,可以把自行车直接带上火车,到了市中心,下车就可以直接骑走,非常方便。
阿姆斯特丹人是真心喜欢自行车的。荷兰是人均年收入超过50000美元的发达国家,大部分家庭拥有私人汽车完全不是问题。但是荷兰节能和环保的观念深入人心,而且人们不认为交通工具是一个社会地位和身份的象征,即便是政府高官或皇室成员,也照样骑自行车出行。
阿姆斯特丹有着各式各样的自行车。尽管绝大多数都是普通款式的,但是还有很多是独特设计的。他们随心所欲地设计他们自己的自行车,有在车头前面加个座位的,有在后面加个拖车的,更有可以躺着骑的,甚至用手划的自行车,五花八门,各显神通。
如今,荷兰自行车普及率全世界第一,每年的5月12日定为全国“自行车日”。其实,荷兰人还喜欢骑车环游欧洲,每到假期,人们就乐于拖家带口,把自行车放在车顶,或带上火车,到了目的地就使用自行车旅游,他们觉得非常方便,就如同牵着一匹马。在这个城市道路越来越拥堵的时代,你愿意放弃开车,骑自行车代步吗?
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